Motorn klar

Var och hämtade motorn i Krokek igår. Äntligen är den ihopplockad. Skulle behöva en ny tryckplatta till kopplingen men den får duga sålänge. Fick hjälp med en motorram också, gick snabbt att svetsa ihop den. Fort och snett blev det men är det lika snett överallt så blir det ju bra i alla fall, och gratis. Får lacka den i en snygg färg så lägger ingen märke till det.

Startmotor sitter på plats men jag kom på att jag inte testat om den fungerar än. Kanske hade varit en bra idé innan vi satte i den. Som tur är behöver man inte ta isär blockhalvorna igen för att byta den om den skulle visa sig vara trasig.

Fick dock ett problem med framdrevet. Eftersom det numera sitter en växellåda från en 999 så kan man ju inte sätta en packbox från en 996:a. Det roliga är att jag hade sönder en packbox vid monteringen och köpte en ny som jag satte dit igår. Då kom jag på att det inte funkar med den infästningen av framdrevet som 999:an har. Jätteskoj. Så nu ska jag pilla ut den packboxen och köpa en ny som ska passa bättre.

Sedan skall insugsgummina (heter de så?) dremlas om för de är lite för små. Det blir en liten kant på insidan mot toppen som inte kan vara bra för flödet. Ska höra med finnen i backen om han kan hjälpa mig med det. Han är ju en hejare på flöden.